锁闭机构
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本发明提供了一种舷梯门锁闭机构，锁盒组件内转动设置有卡块和锁钩，锁钩的活动端设置有间隙，锁座组件底部安装有随舷梯门转动中推动锁钩并卡入锁钩间隙中的锁销轴，卡块上设置有限位凸起，锁钩上连续设置有与限位凸起适配并实现锁钩固定的适配槽，锁盒组件内设置有带动锁钩朝向锁销轴转动的第一复位件，内锁盘组件和外锁盘组件均与卡块传动连接，卡块连接有用于卡块转动复位的第二复位件，当锁钩在复位转动的过程中被复位的卡块限位后，锁钩处于倾斜状态。本发明解决了现有技术中存在的舷梯门开关过程费时费力的问题，产生了提高舷梯门的开关效率的效果。
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简称总距杆，用来控制旋翼桨叶总距变化。总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧，绕支座轴线上、下转动。驾驶员左手上提杆时，使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增大相同角度)使旋翼拉力增大，反之拉力减小，由此来控制直升机的升降运动。通常在总距操纵杆的手柄上设置旋转式油门操纵机构，用来调节发动机油门的大小，以便使发动机输出功率与旋翼桨叶总距变化后的旋翼需用功率相适应。因此，该操纵杆又被称为总距油门杆。
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我们经常说航空维修，顾名思义也就是对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。但你知道航空维修也分很多的种类吗?每一类对飞机的维护程度都是不同的，下面就让我们仔细了解一下航空维修定义及业务种类吧。
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